导读：据相关媒体报道，欧洲联盟27日就“2035年起欧盟市场所有在售乘用车和轻型商用车二氧化碳排放量为零”的计划达成一致，相当于从2035年起禁售汽油车和柴油车。欧洲理事会在当天发表声明表示：“欧洲理事会与欧洲议会就对新上市的乘用车和轻型商用车实…
据相关媒体报道，欧洲联盟27日就“2035年起欧盟市场所有在售乘用车和轻型商用车二氧化碳排放量为零”的计划达成一致，相当于从2035年起禁售汽油车和柴油车。
欧洲理事会在当天发表声明表示：“欧洲理事会与欧洲议会就对新上市的乘用车和轻型商用车实施更严格二氧化碳排放标准达成一项临时政治协议，目的在于向机动车零排放目标前进。”
据了解，新标准基于欧盟委员会草拟提案，经欧洲理事会、欧洲议会同意，再由各成员国立法机构批准生效后方可全面实施。按照协议可知，到了2030年，所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%，到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型2035年起无法在欧盟上市。
对次，网友们也纷纷在网上发表了自己的看法，有网友表示，“大的货运车，用电的靠谱吗？17.6米的货运车，满载情况下，用电能跑多远？”也有网友表示，“电池报废了对环境污染不更大？未来电池才是最大污染源。”.....
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