武夷山机场6月1日起恢复 武夷山国际机场迁建

武夷山至疫情之后，官方正式发布公告将于6月正式开始恢复运行。武夷山机场最初还需要追溯到1958年开始建造的军用机场，而开始在1984年开始有了民用。恢复开通，这是一个好消息。

武夷山机场官网发出最新通告，6月1日起，武夷山机场北京—武夷山航班正式复航，同时对航班时间进行了优化。乘客无须在半夜抵达北京。

从6月1日—14日每周一、三、五、七执飞，14日后每日一班。具体航班时间武夷山至北京大兴为每日19:50—22:15，北京大兴至武夷山为每日15:55—18:25，目前网络订票窗口已开。

据了解，为确保航线航班运行正常和进出港旅客的安全出行，武夷山机场快速行动，积极做好航班恢复期的保障工作，武夷山机场组织人员对机场的设施设备进行全面的卫生大扫除和消毒，同时，按照上级部门入境人员信息登记要求，制定了相关的验证流程，在廊桥、候机楼多处张贴"入境人员信息登记站点码"，航班到达后，工作人员引导和帮助旅客做好信息登记工作。

武夷山机场武夷山机场坐落在秀甲东南的武夷山市南郊、武夷大道东侧，距离市区及武夷山风景区各7公里。机场原名崇安机场，初建于1958年，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航，工程总投资9600万元。扩建后的武夷山机场为民航4C级机场，设计年吞吐量200万人次，机场跑道长2400米，停机坪18000平方米，可供起降B737和MD-82等中型飞机，机场地面服务设备设施配套完善，具备全天候飞行条件。

机场已先后开通了武夷山至厦门、福州、北京、上海、广州、深圳、大连、南京、天津、长春、常州、杭州、温州、西安、武汉、宁波、济南、珠海、海口、汕头、郑州、沈阳、晋江、舟山、昆明和香港、澳门等30条国内和地区航线，航班年平均客座率达到67.99%，航线布局以大中城市为轴心，辐射周边地带，东南形成网络，西北向纵深发展，航运事业蓬勃发展。