在高速服务区睡觉 高速服务区有没有超时费

秋笙凉歌2023-03-12  24

导读:大家肯定都有这样的情况,在高速路上开车十几个小时,就比如,900多公里不到的路程,开车14个小时,而且是离家越近,就越累。看见服务区就想进去,虽说服务区各种不好,不过实在是太过于疲倦,干脆就狠下心来,去服务区睡上一觉。然后第二天早上就被告知…

大家肯定都有这样的情况,在高速路上开车十几个小时,就比如,900多公里不到的路程,开车14个小时,而且是离家越近,就越累。看见服务区就想进去,虽说服务区各种不好,不过实在是太过于疲倦,干脆就狠下心来,去服务区睡上一觉。然后第二天早上就被告知要收告诉超时费,这是什么情况呢!一起来了解一下!

高速超时费到底是什么鬼

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高速超时费其实就是指车辆在高速公路路网内超过24小时,同一高速公路线路超过12小时,均要缴纳超时费,当然超时费其实是为了打击一些驾驶员的恶意逃费行为。

2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定:收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。

正常的服务区休息算不算超时费

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高速服务区原本就允许任何车辆停放、休息、用餐。高速公路交警部门一直建议犯困的司机或者驾驶车辆超过4个小时的司机,要将车辆开到距离最近的服务区适当休息后再上路。

在服务区停车超过24小时,说明不是短暂休息或是加油、用餐,如果是在服务区宾馆住宿、修车,那么可以索要相关的票据,作为下高速的延时证据就可以了。如果不是在宾馆住宿,在购买服务区的水、食物知识也索要票据,然后作为下高速延时的凭证即可。如果你连买水和食物的票据都没有,也可以找服务区的交警、保安、管理和服务人员帮助,一般都不会有超时费。

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至于什么是超时费呢?

如果车辆在某段高速公路上行驶超过最长限时,就要缴纳“超时费”,最长限时是根据出入口之间里程,除以最低限速(60公里/小时)计算得出。

类似的问题在之前已经有回答过,确实存在高速超时费这一个规定,一般来说,高速的行驶速度最高可达到120km/h。假如高速全长500公里,而以100km/h的速度行驶,只需要五小时就能出高速,就算以最低速度行驶,也只要八个多小时。而在这期间,你在高速上服务区停车休息时间过长,而没有消费记录,那么出站的时候,工作人员会告知你超时,需要补交超时费用。

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有些人觉得不公平,本来几百公里的路程,一旦开车就是几个小时,很容易造成疲劳驾驶,而服务区不就是用来休息的吗?为什么就睡了一觉结果却需要收取高额的表示费用?

之所以会有这样的规定,为了打击驾驶员换卡逃费。比如换通行卡,甲车与乙车事先约定,分别从高速的两向对开,途中自己或通过中间人交换入口通行卡,再到对方入口邻近的某一收费站缴费离开,这样就少交了大半的路费,但通过时间远远超过正常车辆。

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对于这样的规定其实很多人都会中招,毕竟在上高速的时候取了卡,而在下高速的时候特殊状况直接出站了,等到下次在高速的时候,再出站时,你会发现需要交一笔不菲的通行费,原因是显示上回并没有正常出站,而这次直接累计到上次去了。

如果想要避免这种情况的发生,只要在服务区休息、消费的时候记得打发票,在出站的时候要正常交费出站才走,不要耍一些小聪明。

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