百姓车联：唯数字论普惠难行远

致力于为三四五线城市车主提供普惠性用车、养车、修车服务方案的百姓车联平台，目前已覆盖了全国17省、直辖市。业务的快速发展得益于平台管理团队摒弃唯业绩数字论，建立了销售人员管理、修理厂准入等三项核心机制，同时制定了严格的合规管理制度。

单纯追求数字目标，员工就会变得唯业绩是从，不会从长远发展角度考虑。为了实现普惠行远，在数字目标外，百姓车联成立了独立的一级部门——合规治理部，设专岗对所有销售人员进行监督、检查及考核，以严格管理销售人员的工作行为。

据介绍，经过面试、考试等筛选步骤的新入职销售人员，在正式上岗前需要经过岗前培训，除了要了解公司业务经营理念与企业文化外，还需要学习市场人员管理手册、考核管理、合规管理考核办法等内容。培训结束后，销售人员经考试合格才能正式上岗。

在日常工作中，销售人员如出现轻微违反合规管理考核细则的行为，将采取待岗培训的处罚，须经过回炉培训、考试后才准许再次上岗。如销售人员触碰夸大宣传、弄虚作假等红线制度，一旦发现直接开除,不得再录用。如销售人员违规行为造成严重后果的，还将移交警方，追究其法律责任。

百姓车联平台旨在为共享修车计划成员提供领先高效的解决方案，让每一位车主可以安心享受远低于传统4S店价格的普惠性修车、养车服务。同时，百姓车联采用新的运营管理模式，对传统修理厂进行升级服务体系，提供标准化服务流程，实现赋能、赋利。未来，百姓车联期望以大数据科技驱动驾驶人员安全行车，提升汽车后市场产业链效率，让成员既省钱、又省心。