奥迪首次在安全带扣中使用回收塑料

我心腹2022-11-25  34

导读:盖世汽车讯据外媒报道,全新奥迪Q8 e-tron车型采用先进的安全带扣,该带扣的外壳部分由汽车塑料混合废料制成,这些废料来自于格栅、保险杠、轮毂、车身底盖和其他部件,并经过化学回收过程处理。 (图片来源:奥迪公司)…

盖世汽车讯据外媒报道,全新奥迪Q8 e-tron车型采用先进的安全带扣,该带扣的外壳部分由汽车塑料混合废料制成,这些废料来自于格栅、保险杠、轮毂、车身底盖和其他部件,并经过化学回收过程处理。

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(图片来源:奥迪公司)

 

该计划是与跨国化学公司和塑料制造商LyondellBasell合作的PlasticLoop项目的一部分。奥迪声称这是其首次以这种方式生产安全部件。

首先,从客户车辆上拆下无法修复的塑料部件,去除金属夹等异物,然后分解成更小的碎片,并通过化学回收的方式加工成热解油。然后,通过质量平衡方法,将这些油用作制造新塑料的原材料。由此获得的塑料颗粒,可用于生产新部件。

对奥迪来说,虽然仅限于生产像安全带扣这样的小部件,但使用回收部件,可以降低Q8 e-tron的生产成本。这一过程延长了化石材料的使用时间,否则这些材料可能进入垃圾场,污染环境。

由热解油生产的材料与新制成品能达到同等的高标准,并具有相同的技术性能。

具体来说,至少70%用于安全带扣外壳的塑料颗粒(包括填料和添加剂),是由该项目生产的热解油制成的。在制造过程中,将废料基热解油添加到塑料颗粒中,这是在质量平衡方法的框架内进行的。独立的外部认证机构ecycle证实,项目成员已用混合汽车塑料材料生产的热解油,取代生产安全带扣外壳所需的化石资源。

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