导读：驱动中国2023年1月5日消息，跨界成风的今天，富士康这个世界上最大的代工厂也有了心思，这并不奇怪，但从代工手机步入电动汽车业务，这到底还是引发了我们的惊呼，步子显然迈得有点大。 不管业界如何质疑，富士康跨界电动汽车业务…
驱动中国2023年1月5日消息，跨界成风的今天，富士康这个世界上最大的代工厂也有了心思，这并不奇怪，但从代工手机步入电动汽车业务，这到底还是引发了我们的惊呼，步子显然迈得有点大。
不管业界如何质疑，富士康跨界电动汽车业务的步伐很是坚定，而现在随着富士康电动汽车业务布局的曝光，这显然有了清晰的模样。
富士康内部人士透露称，目前的电动汽车业务主要布局分为三块：车用“安卓”、第三代半导体及代工。其中，搭载富士康车用“安卓”的第一款量产车“Luxgen n7”就要在2023年下半年进入市场。“第一步，富士康与裕隆集团成立合资公司‘鸿华先进’，并收购美国初创公司Lordstown Motor、在泰国建设新的车厂。第二方面，富士康正在进军汽车半导体，尤其是被称为“第三代半导体”的碳化硅，这种新型材料正被用于功率器件研发。第三方面，富士康将不断扩大代工业务的客户名单。
文：徐欢
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