自今年初以来，特斯拉率先降价引发小鹏、问界等新能源汽车品牌跟风，随后价格战又从新能源领域扩散至传统燃油车，而3月份湖北省东风系多个品牌的高额政企补贴又将这场降价潮推向了顶峰。但也有一些公司并不打算选择跟进。据不完全统计，目前已有近50个汽车

2023年开年，特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒，也让人们认识到今年车市的竞争会有多激烈。据不完全统计，截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。从年初特斯拉启动大幅降价，到湖北推出限时特惠，