威马负面频出、岌岌可危。 从赴港上市被质疑，到创始人沈晖12亿年薪引发热议，今年的威马汽车受到了行业“前所未有”的关注。 相比同为曾经“新势力四小龙”的“蔚小理”，如今的威马既输了销量，也失了流量，逐渐在新势力造车第一阵营中退出竞争